小米车主的真实故事：“尝鲜”的乐趣与质量的烦扰

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与四位小米汽车车主聊了聊他们买车的故事，以及他们对小米品牌的看法、对雷军的建议。 王文彤 任娅斐  | 文 马吉英  |  编辑 中国企业家  | 来源 一个月之前，林锐（化名）从没想过他会跟“难产”扯上关系。在小米汽车APP显示的32~36周里，除了等待，他什么都做不了。 “锁单一个月，一丁点消息都没有，买个车够闹心的，400电话也只会干巴巴地安慰人。这橄榄绿Max就这么难产吗？” 他口中的“橄榄绿Max”，就是小米汽车SU7 Max版。除了50万以内“最好看、最好开、最智能”，它还是新品牌首车上市首月交付量最高、交付破万速度最快的车。 “我这辈子最好的耐心给了小米。”林锐在社交媒体上记录下自己的心情，引来一片共鸣。 吴清（化名）在3月底的小米汽车发布会当晚，下单一台雅灰色的SU7 Max。“我完全是出于对雷军的信任，把我的第 ………………………………