美国制裁之下，如何摆脱汽车芯片被“卡脖子”？

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【文/周盛明 编辑/高莘】 12月20日，由武汉经济技术开发区管委会、中国电动汽车百人会和中国国际贸易促进委员会机械行业分会联合主办的大军山·智能汽车科技大会（2024）在武汉举办。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在会议上表示，汽车行业已经继电动化之后进入了全面智能化时代。 “智能化的发展速度可能会远远高于电动化的发展速度，未来的一到两年很可能不存在不智能的汽车。”张永伟表示。 客观来说，智能化的发展不是一蹴而就的事情。 从底层来说，汽车芯片是汽车发展智能化的基础。“走向智能化之后，汽车就变成了越来越具有半导体属性的产业。到了智能化时代，芯片将会像电池一样成为汽车的重要组成部分。”张永伟表示。 但值得注意的是，中国汽车工业协会在12月3日发布声明称，美国政府随意修改管制规则， ………………………………