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随着各大车企相继发布2024年半年度业绩预告，汽车行业上半年业绩分化趋势愈发明显。截至7月11日，已有8家整车制造企业预告了2024年上半年业绩，其中预喜的公司有5家。 中国企业联合会特约研究员胡麒牧在接受《证券日报》记者采访时表示：“技术水平落后、规模较小的企业将被逐步淘汰出局，而具备创新能力和市场竞争力的企业将获得更多发展空间。” 具体来看，7月11日，长城汽车公告称，公司预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为65亿元至73亿元，同比增长377.49%到436.26%；预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为50亿元到60亿元，相比上年同期增加567.13%到700.56%。 对比来看，去年全年，长城汽车的归母净利润和归母扣非净利润分别是70.22亿元和48.34亿元。长城汽车相关负责人对《证券日报》记者表示：“这一
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