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舱驾融合(一体),窗口期已逐步打开。 「驾舱融合,并非是零基础,所以我认为这次的变革速度会比以往更快。过去可能花五年时间,接下来就三年左右时间,座舱Tier1和智驾Tier1一定会有一波整合和洗牌。」 6月27日,由 芯擎科技 总冠名的2024高工智能汽车开发者大会举办,高工智能汽车研究院在会议上释放预测。 事实上,一些供应链正联合车企「打样」。 典型案例,比如车联天下、高通、哪吒联合,全球首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾一体平台,2025年二季度正式量产上车。 27日下午,车联天下在活动中,分享舱驾融合相关进展,「SA8775平台域控处于B样阶段(预计8月底B样完成),基于当前基线,已完成基础座舱应用、AI端侧大模型、DMS 、AVM功能部署」。 黑芝麻智能的C1200系列,作为本土芯片厂商阵营,是跨域的另一重要力量。同时,区域
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