比亚迪市值重返9000亿，智驾进入十万级！

主要观点总结

比亚迪市值重返9000亿，虽面临销量压力但智驾系统升级带来希望。比亚迪将全系搭载智驾系统，包括入门版、中阶版和高阶版，分别采用不同的智驾方案和算力芯片供应商。智驾技术的成色有待进一步观察，但其对中国汽车业的影响已不可挡。

关键观点总结

关键观点1: 比亚迪市值增长与智驾系统升级的关系

比亚迪市值增长虽面临销量压力，但准备全系搭载智驾系统，这为其市值增长带来了希望。

关键观点2: 比亚迪的智驾系统方案

比亚迪将采用三种智驾方案：入门版、中阶版和高阶版，分别针对不同的车型和市场需求。其中，高阶版将采用与魔门塔联合研发的智驾方案。

关键观点3: 比亚迪的算力芯片供应商

比亚迪的智驾系统背后准备了两套算力芯片供应商，分别是美国英伟达与中国地平线，以确保供应链的稳定性。

关键观点4: 比亚迪智驾技术的市场前景

比亚迪的智驾技术成色如何，能否帮助比亚迪摆脱单一价格战标签，实现品牌向上，还有待进一步观察。但中国智驾市场的发展前景广阔，比亚迪的智驾系统升级将对其市场竞争力和品牌形象产生积极影响。

文章预览

比亚迪突然拉满涨停线了，市值重返9000亿！可今年1月份，比亚迪总销量才30万辆，其中海外出口就占了6万辆，内销下滑至24万辆。也因此，比亚迪国内单月销量，刚一进入2025年，就被吉利汽车给逆转了。刚刚丢掉内销第一的宝座，怎么比亚迪市值却逆势暴涨呢？ 直接原因就在于，比亚迪准备全系搭载智驾系统了。 有媒体提前爆料，比亚迪这一次，要把智驾系统直接拉到十万级，不再局限于高端的方程豹、腾势，还将囊括海鸥、海豚等平价车。也就是说，即便是十万级的比亚迪秦，也很可能首次搭载智驾系统。队长很早就说过，2025年，将是中国智驾之元年。 你可以不用，但车企不能没有。 早在2024年底，深蓝汽车就宣布过，2025年的所有新款车型，都将搭载智驾系统。 而华为、小鹏就已经提前吃上智驾红利了。 像华为旗下的鸿蒙智行，问界M9就凭 ………………………………