激光雷达的命，马斯克还定不了

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上周，特斯拉在外界的一片失望声中发布了无人驾驶出租车—CyberCab，没有方向盘，没有踏板，当然也没有他一直都很讨厌的激光雷达。 尽管SpaceX为了保证火箭可以和空间站对接自研了激光雷达，但这丝毫不妨碍马斯克对它的厌恶。过去十年，他不止一次在公开场合diss激光雷达，称它又丑又没用，像阑尾一样，因为他坚信，既然人类可以依靠眼睛开车，特斯拉的车也可以，包括Robotaxi。 目前，世界上几乎所有L4公司的运营车辆或多或少配有激光雷达，以增加安全冗余，萝卜快跑的第六代无人车、小马智行和丰田合作的产品以及Waymo向极氪定制的Robotaxi，也都搭载了多颗激光雷达，L4公司的订单也一直是激光雷达比较稳定的收入和利润来源。 但Cybercab立下的激进目标却不由得让人担心激光雷达会不会后院着火，如果Cybercab能在2027年左右量产并且实现运 ………………………………