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虽然小鹏、蔚来的销量,很早就被理想拉开差距,但是出于思维惯性以及品牌层面的声量,提到新势力品牌,人们还是习惯性地联想到“蔚小理”。不过随着零跑公布了8月份的销量,“蔚小理=第一梯队”的时代,可能真的要过去了。 根据中汽数研的数据,今年8月份零跑零售销量达到30305辆,位列新能源车企第十、国内新势力品牌第三,仅次于理想和问界,成为新势力阵营第三个月销破3万辆的品牌。对比之下,当月蔚来、小鹏加到一起的销量,仅仅比零跑多了4千多辆。 当然,如果考虑售价的话,零跑和蔚小理的差距依然很大,但是零跑如今已经在10到20万元中端市场站稳脚跟,且这个价格区间的竞争压力,丝毫不比二三十万元以上的市场要小。 所以,不管是新势力,还是传统的自主或合资品牌,零跑如今的成绩都是值得关注的。 01 零跑月销破3万
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