国产最大直径敞开式TBM 正式下线

主要观点总结

本文报道了中国电建和中国中铁联合打造的敞开式盾构机“江汉领航号”顺利下线的消息。该TBM是为引江补汉工程量身打造的利器，创下了国内超大直径TBM独头掘进长度之最，也是目前世界上最大的敞开式硬岩掘进机。

关键观点总结

关键观点1: “江汉领航号”敞开式TBM的成功下线。

这是中国电建和中国中铁联合打造的大型工程设备，其开挖直径11.93米，总长约180米，掘进段长度18.35千米，标志着我国在技术和实践领域迈上新台阶。

关键观点2: “江汉领航号”TBM在引江补汉工程中的应用。

该设备是为引江补汉工程土建施工及金结机电安装1标输水隧洞量身打造的，创下了国内超大直径TBM独头掘进长度之最。

关键观点3: 设计和制造过程中的技术难题的克服。

建设团队采用最尖端的掘进技术和设计理念，能够应对复杂多变的地质条件，确保掘进过程的高效、安全与稳定。

关键观点4: 引江补汉工程的重要性。

该工程是南水北调后续工程中首个开工建设的重大项目，全长194.8千米，具有重要的战略地位。

文章预览

近日，由中国电建 和中国中铁联合打造的 敞开式盾构机（TBM） “江汉领航号”顺利下线 标志着我国大直径长距离独头掘进 在技术和实践领域迈上新台阶 ◆    ◆    ◆     ◆    ◆   12月16日，由水电八局、中铁装备公司联合打造的“江汉领航号”敞开式硬岩掘进机在四川德阳顺利下线。 “江汉领航号”敞开式TBM开挖直径11.93米，总长约180米，掘进段长度18.35千米，是专门为水电八局引江补汉工程土建施工及金结机电安装1标输水隧洞量身打造的利器，创当前国内超大直径TBM独头掘进长度之最，也是目前世界上最大的敞开式硬岩掘进机。 在设计和制造过程中，建设团队克服多项技术难题，采用最尖端的掘进技术和设计理念，能够应对复杂多变的地质条件，确保掘进过程的高效、安全与稳定，为今后类似大型水利工程的施工提供了宝贵的经验。 ………………………………