主要观点总结
本文探讨了氢能产业的发展现状。得益于技术创新和国产化进程,燃料电池系统和电解槽的成本大幅下降,但产业链价格降低给企业带来的效益并不能弥补需求不足的不利影响。当前燃料电池企业普遍面临盈利难的困境,较低的产能利用率是主要原因之一。行业内存在价格竞争激烈的现状,有企业采取低价策略以获取订单和现金流,但也有观点认为这不利于行业可持续发展。氢能产业当前处于商业化初期,产业链基础薄弱,产品未得到充分验证,行业需要找到商业模式。
关键观点总结
关键观点1: 氢能产业成本大幅下降
燃料电池系统的成本在短短三年间从15000元/千瓦降至3000元/千瓦,降幅达80%。电解槽也出现了新的低价中标情况。
关键观点2: 燃料电池企业面临盈利难的困境
由于需求不足和较低的产能利用率,燃料电池企业普遍面临盈利难的困境。一些企业因为价格竞争激烈而采取激进的低价策略,但这也影响了企业的利润。
关键观点3: 氢能产业发展现状及挑战
氢能产业当前处于商业化初期,产业链基础薄弱,产品未得到充分验证。行业内存在价格竞争激烈的现状,企业需要找到商业模式以应对需求有限的局面。
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全文 1103 字,阅读大约需要 2 分钟 未经许可严禁以任何形式转载 南方能源观察 微信号:energyobserver 欢迎投稿,投稿邮箱: eomagazine@126.com 潘秋杏 和风电、光伏、储能一样,氢能产业也“卷”起来了。 得益于技术创新、国产化进程推进,短短三年间,燃料电池系统的成本从2020年之前的15000元/千瓦降至2023年的3000元/千瓦,降幅达80%。 电解槽也“卷”出了新低价。2024年7月,国华投资国华(沧州)综合能源有限公司10万吨年合成氨及配套项目电解水制氢设备及附属设备采购项目公示了中标候选人,最终两个中标候选人分别投出了折合单台电解槽436万元、479万元的价格,创下国内电解槽公开中标价格新低。 但产业链价格降低给企业带来的效益并不能弥补需求不足的不利影响。 有燃料电池从业者表示,企业花了大量时间和成本去做相关部件试验并经过了
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