为什么德铁集团应该被拆分和私有化

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德国铁路集团将进行重组 图片来源： Tagesschau 延误、无休无止的施工、不满意的乘客、破旧的铁路网络： 根据垄断委员会新任主席的说法，所有这些问题都可以通过拆分德国铁路公司来解决。 柏林工业大学经济学教授Tomaso Duso在担任新任垄断委员会主席两周后首次公开发表讲话，并找到了有关德铁的明确说法。在接受媒体采访时，这位经济学家呼吁德铁改变路线。 “铁路 管理人员的工资应该与列车准点率挂钩。” 他补充道： “目前长途列车的准点率仅仅只有60%，不得不说：德铁的给予管理人员的奖金应该更低才对。像准点率这样的目标应该比其他目标，例如管理人员中女性比例，更重要。” Duso表示，德铁必须进行拆分（相关链接： 联邦反垄断局要求拆分德国铁路公司 ） 。 “基础设施应该与其他一切分开。这是一种天然的垄断，国家必须对 ………………………………