“资本严冬”下完成数亿融资，易航智能走出自己的发展节奏

主要观点总结

易航智能完成数亿元C轮融资，将面临城市自动驾驶的核心使用场景的挑战。从成为智驾Tier 1供应商到全栈自研道路，易航智能团队经历了自动驾驶的三个阶段。他们采用成熟芯片+自研规控制算法+域控制器集成的方式成功实现L2级ADAS量产上车，并意识到规控算法、软硬件集成和工程化能力将是未来的核心竞争力。如今，易航智能解锁全栈自研后具备做城市智驾的技术能力，同时布局BEV感知+无图技术方案以实现城市NOA。创始人和团队表示，易航智能将坚持渐进式路线，推动高阶智驾普惠时代的到来。

关键观点总结

关键观点1: 易航智能完成数亿元C轮融资

融资由北汽产投、浙江金控投资公司、德清产投、财通资本联合投资，展示了投资者对易航智能的信任和对其未来发展的期待。

关键观点2: 易航智能面临的核心挑战

城市自动驾驶是易航智能面临的核心使用场景，也是其实现智驾方案大规模量产上车的重要目标。

关键观点3: 易航智能的发展历程

从成为汽车产业链里的智驾Tier 1供应商到全栈自研的道路，易航智能经历了三个阶段，积累了丰富的技术开发与工程化经验，形成了独特的与OEM深度互信的合作模式。

关键观点4: 易航智能的技术创新

采用成熟芯片+自研规控制算法+域控制器集成的方式成功实现L2级ADAS量产上车，全栈自研技术解锁后具备做城市智驾的技术能力，同时布局BEV感知+无图技术方案以实现城市NOA。

关键观点5: 未来规划

易航智能将重点打造城市智驾解决方案平台“笃行”，首推基于地平线J6E的极致性价比方案，并推动高阶智驾走向标配。

文章预览

近日，自动驾驶量产解决方案供应商易航智能完成数亿元C轮融资。易航智能CFO王琳璐主导下，由北汽产投、浙江金控投资公司、德清产投、财通资本联合投资 。在当下融资市场普遍谨慎的情况下，易航智能拿下大额融资实属不易。 创业艰难，但选择正确的、适合自己的路线便已成功了一半。在发展路径上易航智能团队深刻意识到，自动驾驶最终被普通用户接受就一定要解决用户的高频需求，那么城市自动驾驶就是最核心的使用场景。以此为最终目标，作为乘用车高阶智驾公司，要实现智驾方案的大规模量产上车，那么先成为汽车产业链里的智驾Tier 1供应商是必选项。 然而，传承百年的汽车工业自成体系，产业链上下游企业壁垒森严，一家创业公司很难进入成熟的汽车供应链体系，而造车新势力的快速崛起给易航智能带来全新的发展路径。创业初 ………………………………