主要观点总结
文章介绍了醴娄高速公路KT1标上跨醴茶铁路立交桥架梁施工圆满完成的情况。
关键观点总结
关键观点1: 架梁施工完成
醴娄高速公路KT1标上跨醴茶铁路立交桥的架梁施工于9月1日完成,全长357.2米,共设34米箱梁100片,其中10片箱梁上跨运行繁忙的醴茶铁路。
关键观点2: 涉铁施工的安全保障
为确保涉铁施工的安全,项目部与广铁集团及其所属部门多次沟通对接,打通难点堵点,并严格按照广铁集团划定的7个Ⅲ级安全风险封锁点和每天180分钟的天窗时间组织施工。
关键观点3: 项目进展与意义
该桥架梁施工的顺利完成,标志着醴娄高速公路涉铁关键控制性工程建设取得了突破性进展,为项目如期安全优质建成通车奠定了坚实基础。
文章预览
9月1日,随着最后一片箱梁稳稳落架,醴娄高速公路KT1标上跨醴茶铁路立交桥架梁施工圆满完成。 该桥全长357.2米,共设34米箱梁100片,其中10片箱梁上跨运行繁忙的醴茶铁路。为安全、快速、顺利完成涉铁施工,项目部多次与广铁集团和其所属的衡阳工务段、长沙电务段、株洲车站等相关部门沟通对接,打通难点堵点,严格按照广铁集团划定的7个Ⅲ级安全风险封锁点和每天180分钟的天窗时间组织施工。 该桥架梁施工的顺利完成, 标志着醴娄高速公路涉铁关键控制性工程建设取得了突破性进展, 为项目如期安全优质建成通车奠定了坚实基础。 来源丨 醴娄公司 审核丨刘跃辉
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