主要观点总结
本文主要介绍了小米SU7的销量情况，以及三款同级别车型领克Z10、智界S7和智己L6的竞品情况。其中，领克Z10和智界S7通过降价来提高竞争力，而智己L6则通过推出优惠政策吸引消费者。
关键观点总结
关键观点1: 小米SU7销量攀升
小米SU7的月销量已经攀升至23156辆，未来有望挤进轿车榜单前十。
关键观点2: 领克Z10降价并发布新价格策略
领克Z10作为品牌首款纯电动车型，近期通过降价以及发布全系省心价18.68-26.28万等优惠政策吸引消费者。同时，它的尺寸对标极氪001，具备操控优点和差异化的卖点。
关键观点3: 智界S7新款发布及降价
智界S7推出新款车型，最高降价超3万元。入门版价格降至22.98万，配置小幅升级。但由于交付速度过慢和同级竞争激烈的缘故，其销量面临压力。
关键观点4: 智己L6的竞品情况以及新申报信息
智己L6在新能源轿车市场中常被忽视，但其销量相对稳定。近期工信部曝光的新款智己L6申报信息显示其入门版本可能会不带激光雷达且价格有望降至20万以内。此外，现款智己全系只搭载了单Orin-X芯片，留给未来的升级空间较小。
文章预览
来源： 懂车（id：idongche） 作者：博彦 不知不觉，小米SU7的月销量已经攀升至23156辆，而且随着小米YU7提前大半年公布带来的热度，SU7未来挤进轿车榜单前十指日可待，当然同级别也有不少对手给它施加压力，比如下面这几款降价后的车型。 领克 Z10 厂商指导价：18.68-32.98万 领克Z10作为品牌的首款纯电动车型，你说领克不重视它吧，上市前的宣发可是真金白银投入了不少，但要说对它给予了很高的期望，估计领克自己都不敢拍胸脯保证，毕竟它用的还是第一代金砖电池和老老款极氪001的电机电控，当然老老款极氪001也就是今年年初的事，单论产品力而言放在同级对比说是中上水平不为过。 但领克Z10上市时20.28万-29.98万元的价格却遭到了消费者的一致吐槽，即便限时19.68起依然无法打消负面影响，于是降价便成为了必然，第二天就通过一系列优惠政
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