主要观点总结
太平船务与中国船舶旗下中船贸易及沪东中华签订建造合同，将建造5艘13000TEU LNG双燃料集装箱船。船舶预计从2026年年底开始逐步交付，旨在实现更大、更环保的船舶建造，为2050年净零碳目标做出贡献。新船将采用最新技术及节能装置，包括人工智能和物联网技术的运用，提高效率。
关键观点总结
关键观点1: 太平船务推进船队更新计划
太平船务正与中国船舶旗下中船贸易及沪东中华合作，签订5艘LNG双燃料集装箱船的建造合同。这是其船队更新计划的一部分，旨在更新和扩大其船队。
关键观点2: 新船舶的特点和优势
新船将具有适用于冷藏集装箱运输的高容量有效载荷，能够支持新鲜果蔬、海鲜、肉类和药品的运输。同时，新船将采用最新技术及节能装置，包括优化船型、配备VFD电机、LED节能照明以及使用优质船体涂层，符合国际海事组织的船舶能效设计指数（EEDI）和碳强度指标（CII）。
关键观点3: 新船舶的智能化程度较高
新船在任务自动化的系统设计和装置配备方面，将使用人工智能（AI）及物联网（IoT）技术，有助于提高船舶的运营效率以及船员的工作效率。
关键观点4: 太平船务目前其他在建项目
太平船务目前在建的船舶包括4艘14000TEU及4艘8200TEU LNG双燃料集装箱船，其中2艘14000TEU集装箱船预计将于今年晚些时候交付。公司表示将订造新型现代化船舶以提供高效、可持续的运输解决方案。
文章预览
这批船舶将由沪东中华造船厂建造，预计从2026年年底开始逐步交付。 太平船务正进一步推进船队更新计划。 8月16日，太平船务与中国船舶旗下中船贸易及沪东中华携手，签订5艘13000TEU LNG双燃料集装箱船建造合同。这批船舶将由沪东中华造船厂建造，预计从2026年年底开始逐步交付。 太平船务首席执行官高瑞泽（Lars Kastrup）出席签约仪式，他表示：“太平船务的船队更新计划旨在建造更大、更环保的船舶，为我们在2050年实现净零碳目标做出贡献。秉承客户至上的宗旨，通过不断优化船队，我们能够加强服务网络，为全球各地的客户提供运输支持。” 高瑞泽进一步介绍说，这批船舶配备了适用于冷藏集装箱运输的高容量有效载荷，能够支持新鲜果蔬、海鲜、肉类和药品的运输服务。 同时，船舶将采用最新技术及节能装置，包括优化船型、配备VFD电
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