空气作为加压介质实现全固态电池循环压力精确控制

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全固态电池（ASSB）由于使用不易燃的固态电解质（SSE），比传统有机离子液体电解质电池更安全，因此有望应用于下一代储能技术。但电极工作中体积的变化可能会导致电极材料与SSE界面的脱离，进而导致ASSB性能衰退。因此，对电池施加压力使材料保持紧密界面接触是确保ASSB性能的关键因素。目前，通常使用螺栓、螺母和刚性板组成的单轴支架来对电池施加压力，但又出现了压力不均匀、难以精确调节以及难以适应电池体积变化等问题。 美国加利福尼亚大学圣地亚哥分校的Ying Shirley Meng教授团队设计了一种能够提供均匀循环压力的电池支架，使用压缩空气作为加压介质，能够均匀地从各个方向对电池施加相同的静压力，并且可以适应电池体积变化，流体介质也不会产生疲劳失效问题，最终提高了全固态电池的循环性能，基于此组装的全固态袋式 ………………………………