直通上海、衢州再进一步！杭州西站配套线路建设又有新进展

主要观点总结

杭州西站枢纽作为“轨道上的长三角”重要节点工程，杭衢高铁和沪苏湖高铁等配套线路建设不断取得新进展。杭衢高铁通信和信号专业首件工程通过国铁集团评估验收，标志着全线通信和信号工程施工技术标准正式确立。沪苏湖高铁盛泽站站房主体建设完成，将于年底与沪苏湖高铁同步投用。这些进展将使得未来从杭州西站出发前往各地更加便捷，对构建‘轨道上的长三角’和推动长三角一体化发展具有重要意义。

关键观点总结

关键观点1: 杭州西站枢纽的重要性

作为“轨道上的长三角”的重要节点工程，是杭州市第三大门户交通枢纽。

关键观点2: 杭衢高铁的进展

杭衢高铁通信和信号专业首件工程通过国铁集团评估验收，全线通信和信号工程施工技术标准正式确立，预计2025年建成通车。

关键观点3: 沪苏湖高铁的进展

沪苏湖高铁盛泽站站房主体建设完成，内部装饰装修已完成99%，正进行电路、广播、消防等系统设备的安装调试，将于年底与沪苏湖高铁同步投用。

关键观点4: 交通便捷性的提升

随着杭衢铁路和沪苏湖高铁的建设进展，未来从杭州西站出发前往各地将更加便捷，对缓解沪昆铁路运输压力，推动长三角一体化发展具有重要意义。

文章预览

杭州西站枢纽 是“轨道上的长三角”重要节点工程 杭州市第三大门户交通枢纽 日前 杭衢高铁、沪苏湖高铁 等配套线路建设工作 不断取得新进展， 距离开通更进一步 未来， 从杭州西站出发前往 上海、衢州等地将更加便捷 一起来看看吧～ 杭衢高铁 近日， 杭衢高铁通信和信号专业首件工程顺利通过国铁集团评估验收 ，标志着全线通信和信号工程施工技术标准、工艺标准正式确立，为后续全线信号和通信工程全面铺开施工奠定了坚实基础。 杭衢高铁是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，新建正线全长约131公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里。 预计2025年建成通车。 杭衢铁路全线自杭州西—建德—江山，杭州西—建德段目前已经开通，建衢段开通后，杭州与衢州的交通时间将 ………………………………