【重点工程】崇启公铁长江大桥两主墩首节塔柱同日浇筑完成

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5月26日，连续施工20个小时，崇启公铁长江大桥3、4号主塔墩首节塔柱浇筑顺利完成，标志着由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥建设取得重大进展。 崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中，主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。 主桥3、4号主塔采用相同的结构布置形式，均为花瓶型混凝土塔，由塔座、下塔柱、中塔柱、上塔柱、下横梁、上横梁6部分组成，主塔总高度153米，两侧塔柱各分27次浇筑成型，单个塔柱混凝土共17440.5立方米。本次3、4号墩首节塔 ………………………………