公规院主持设计的象山石浦港海底隧道及接线工程通过施工图设计预审查

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导读 近日，中核浙能能源有限公司在宁波组织召开象山石浦港海底隧道及接线工程施工图设计预审查会，宁波市、象山县等20余家相关单位代表参会。公司副总经理徐国平及项目组主要成员在现场参会。 评审专家组由中国工程院院士朱合华、全国工程勘察设计大师吴德兴等12位业内顶尖专家组成。经专家组审查，一致同意通过评审。 该项目是宁波市综合交通发展“十四五”规划中省道S202的重要组成部分，也是金七门核电厂的应急通道。项目全长6704m，按一级公路标准建设，设计速度80km/h，双向四车道，设海底隧道1座4261m，桥梁3座135m，路基2308m。其中海底隧道盾构段长约3.1km，是我国在建的第二长海底公路盾构隧道，也是宁波市首条海底公路盾构隧道。项目建成后，石浦至鹤浦的陆路通行时间将由50分钟缩减至5分钟，将极大提高交通效率，有力推动 ………………………………