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梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害调查评估报告今日发布。 2024年5月1日凌晨1时57分许,梅州至大埔高速公路(简称“梅大高速”)东延线K11+900~K11+950(营运桩号)路段发生塌方灾害,往东方向半幅路堤塌方, 导致23辆车掉落,造成52人死亡,30人受伤。 经调查认定,这是一起 长时间持续性降水与多种因素叠加耦合作用,导致的特别重大人员伤亡的塌方灾害。 塌方灾害发生于5月1日凌晨,有零星小雨,行车视线不良, 车流量较平常突增,车辆坠落后起火燃烧, 这些不利因素进一步加大了灾害的损失。同时,工程勘察、设计、施工、监理、验收、运营、养护等方面存在的问题,对路堤的抗灾能力有一定影响。 依据有关规定,广东省成立了由省政府主要负责同志任组长的梅大高速茶阳路段“5·1”塌方灾害省政府调查评估组,邀请由院士专家团队牵
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