40分钟→5分钟！鱼宜高速加快推进！

主要观点总结

广西鱼宜高速公路的关键控制性工程旁勒隧道左洞顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性突破。旁勒隧道的贯通为全线最高桥的架梁施工打通了关键通道，极大方便了沿线山区群众的出行，并为乡村振兴注入强劲动力。鱼宜高速公路是广西高速路网的重要组成部分，建成后将提升柳州区域交通枢纽功能，助力桂中城市群发展，强化广西与粤港澳大湾区的产业协作。

关键观点总结

关键观点1: 旁勒隧道左洞顺利贯通，成为鱼宜高速首条贯通的超千米隧道。

旁勒隧道的贯通是鱼宜高速公路项目的重要阶段性成果，为全线最高桥的架梁施工提供了关键通道。

关键观点2: 隧道贯通极大方便了沿线山区群众的出行。

通过隧道的贯通，沿线群众可以更加便捷地出行，减少了绕行时间和路程，为当地乡村振兴注入了强劲动力。

关键观点3: 鱼宜高速公路的建设意义。

鱼宜高速公路是广西高速路网的重要组成部分，建成后将提升柳州区域交通枢纽功能，助力桂中城市群发展，强化广西与粤港澳大湾区的产业协作。这将有助于推动当地经济发展和交流。

文章预览

3月5日，随着最后一块碎石被清理，由中铁二十局承建的广西鱼宜高速公路关键控制性工程——旁勒隧道左洞顺利贯通。 这是鱼宜高速首条贯通的超千米隧道，标志着项目建设取得阶段性突破，为全线最高桥（里别大桥）的架梁施工打通了关键通道。 “看见隧洞外面的阳光，心情很激动，像看到曙光一样，盼了那么久，终于盼到贯通。”工人叶园林望着隧道末端光亮的洞口，眼中泛着泪光。 旁勒隧道左洞全长1354米，右洞长1373米。 隧道贯通前，旁勒隧道至里别大桥需从土博镇四案村经由三都镇白见屯，绕行27公里，耗时40分钟；贯通后，仅需穿行1.5公里，用时5分钟， 极大方便了沿线9.1万山区群众的出行，为乡村振兴注入强劲动力。 鱼宜高速起自柳州市鱼峰区，终在河池市宜州区， 全长约115公里，是广西高速路网规划中的重要组成部分，建成后将 ………………………………