主要观点总结
文章主要描述了极越品牌的解散令人惊讶，其背后涉及到极越CEO夏一平在社交平台上的活跃、品牌销量的增长以及突然解散的疑点。文章分析了极越轰然倒下的可能原因，包括管理层的问题、股东吉利和百度的态度变化，以及极越未来的不确定性。最后，文章提到极越的失败预示着行业洗牌的开始，提醒消费者在购买汽车时不仅要关注产品和价格，还要关注企业的运营情况。
关键观点总结
关键观点1: 极越品牌的解散令人意外，背后涉及到CEO夏一平的活跃和销量增长。
极越CEO夏一平在社交平台上异常活跃，品牌销量也在增长，但品牌突然解散，这令人惊讶。
关键观点2: 极越轰然倒下的原因可能包括管理层问题、股东态度变化和未来不确定性。
有观点认为，极越轰然倒下的原因不是因为腐败，而是因为股东吉利和百度的不再愿意继续投资和支持，以及极越未来前景的不确定性。
关键观点3: 吉利和百度的投资策略变化对极越产生了影响。
吉利和百度都面临紧缩的财务状况，对极越的投资意愿降低。吉利的品牌结构优化和百度的业务紧缩策略都对极越产生了影响。
关键观点4: 极越的失败预示着行业洗牌的开始。
文章认为，极越的失败是行业洗牌的一个信号，那些没有技术护城河、仅靠资本运作的品牌也可能面临倒闭的风险。
关键观点5: 消费者在购买汽车时需关注企业运营情况。
文章提醒消费者在购买汽车时不仅要关注产品和价格，还要关注企业的运营情况，以避免踩坑。
文章预览
对于极越原地解散这事，所有人都非常惊讶。 就在前两天，极越CEO夏一平才转发了其在网易新闻接受采访的视频，还在坚持他们的产品不是反人类的设计，只是设计理念太超前了而已。甚至在上一周，夏一平还亲自拍视频，“diss”了一下雷军，说自己才是真爱车，下赛道的次数不胜其数，而雷军下赛道只是立人设而已。 其实不光是极越的CEO在社交平台上异常活跃，即便是其销量也在一路向好。 极越的第一款车01是去年年底上市的，月销量在三位数挣扎了大概半年时间，今年下半年却突然好起来了，6月销量还只是461台，7月就翻倍至1143台，并且在8月份再次翻番到2147台。 两千多台，这成绩看起来好像不咋地，但其实放眼整个纯电市场，已经非常不错。在当时20万以上的纯电车型有68台，其中月销量能超过2000台的只有19台。极越01已经打败了市面上超
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