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随着中国汽车产业的迅速崛起,日本汽车制造商和媒体都开始反思自己的“掉队”:一方面,由于过去在混合动力汽车上的成功,使得日本大型车企对于纯电动车的态度相对保守;另一方面,日本国内消费者心态以及基础设施建设滞后等问题也在一定程度上制约了行业发展。 解决问题的办法也随之浮出水面——到中国去。 在智能驾驶领域,日企开始直接来到中国设立研发中心,或与当地科技公司结成战略联盟。广汽丰田、东风日产等车企也直接采用了中国的自动驾驶供应商。 对于日本车企来说,这不仅仅是放低身段,更需要主动破除本土极端封闭的供应链体系,其决心之大可见一斑,也从侧面证明了中国新能源汽车发展路径的正确。中日汽车产业正迎来新一轮互利合作,只不过与历史相比,双方姿态已经有了巨大改变。 (作者 王淅) 12月8日,
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