小鹏智驾，从跑高速到过收费站花了十年

文章预览

“这是一场普通的发布会，也是一场不普通的发布会。”何小鹏用这句话作为了昨晚“小鹏汽车AI智驾技术发布会”的开场。 今年是小鹏汽车成立的第10年，已经上台无数次的何小鹏，在这次发布会上有些不一样，略有些“愤青”的态度。 小鹏和“其他” 何小鹏首先分享了近来关注的行业动态，比如他在美国试驾了特斯拉的FSD V12.3.6以后，觉得进步很大，但还不够好，他觉得最好的是Waymo。 Waymo的接管次数一般为200km/次，可是他最近体验Waymo时也遇到了单程接管两次的情况。 另外何小鹏还聊了在国外看到的一些同行们的科研态度： 如何做得更强大，如何能取代人类司机等等。 这些虽然很打动他，可是他回国以后，看到了同行更关心如何赚钱，看到有些企业在忙着做“周销量榜”。 他表示：小鹏汽车，会坚持“卷技术”。 所以这次小鹏带来了“卷 ………………………………