大巴山中立高墩

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清晨时分，位于渝东北的大巴山脉雾气缭绕，坐落其间的凤凰特大桥刚刚完成了最后一方混凝土浇注，实现顺利合龙。初升的阳光洒在桥面上，阵阵欢呼声在山谷中回荡。   公司承建的重庆市巫云开高速项目全长13.2公里，其中全长493米的凤凰特大桥位于巫溪县凤凰镇刘家沟，沟谷纵深、地势险峻，大桥两端连接任家湾隧道与凤凰隧道。要想全面推进桥面施工，必须先有完善的高墩做基础，凤凰特大桥主墩为空心薄壁墩，高达114米，相当于38层楼高。为了尽快完成主墩施工，打通两条隧道的连接线，项目经理杨建勋安排项目总工高京牵头成立专项课题研究小组，对传统爬模施工工艺进行优化。 当下主流的液压爬模工艺一般为外部爬模、内部翻模，内模施工中需要重复拆装模板，大量起重吊装作业不仅影响工作效率，还增加了安全风险。“既然爬模 ………………………………