全球首台，研制成功！

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◎  科技日报记者 吴纯新 通讯员 段宏杰 11月28日，全球首台千吨级多模式新能源架桥机“应龙号”在珠肇高铁江机段JJZQ-8标完成首架任务，标志着由中国中铁工业旗下中铁科工研制的 全球首台千吨级新能源架桥机研制成功。 该台新设备在千吨级架桥机基础上，配置“增程器+动力电池”动力源系统及其控制策略， 首次将新能源技术应用在架桥机上， 应用后设备燃油消耗可节省40%。 珠肇高铁桥梁建设与广湛铁路相邻，桥墩线间距小，存在不同的线路高低差，整个线路工况极其复杂。研发团队在单主梁架桥机基础上实现模块化衍生设计，设置专用单线中支腿，配合超低位转换支撑，同时采用双跨架设的全新架设方案，以满足限高限宽苛刻施工条件下高效架设。 这种工艺工法上的全新设计，让架桥机像“变形金刚”一样，转换多种模式，实现单、双 ………………………………