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新能源市场上有一大怪象:增量不盈利,大多数车企都在失血战斗。 但对于长城汽车来说,这是一件不存在的事。正如一个月前预告的那样,长城汽车2024年半年度报正式发布,上半年实现净利润70.79亿元,同比增长419.99%。 与此同时,营收达到了914.29亿元,连续4年增长。 在销量方面,上半年长城累计销售55.49万辆,同比增长6.95%,增速超过行业大盘。其中,新能源车型销售同比增长44.89%;海外销量同比增长62.09%,已连续8年增长。 在中国市场上,能够做到销量与利润齐飞的车企并不多,大多数车企在内卷的恶性循环中苦不堪言,而长城可能是其中最让人费解的一家,凭什么它能够摆脱失血式的斗争,甚至逆势穿越周期? 有所为,有所不为 长城汽车的表现,无法用“长期主义”或“低调务实”几个词来简单概括。对于这家独特的车企而言,套用宏观
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