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9月20日 由中铁大桥局承建 中铁工业参建的 济南至滨州高速铁路 济阳黄河公铁两用特大桥 实现全桥合龙贯通 标志着全线关键控制性工程主体完工 项目建设取得突破性进展 黄河之上再添新地标 济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥位于济南市北约30公里处，连接遥墙机场站与济阳站，全长13.863公里，其中公铁共建段2.13公里，是济滨高铁的关键控制性工程。大桥采用四塔三跨不对称矮塔钢桁梁斜拉桥，为世界跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系公铁合建矮塔斜拉桥。 主桥钢梁主桁杆件采用高强度螺栓拼装，全桥共计98个节间。 在该项目中，中铁工业主要负责该桥5.02万吨钢梁和钢塔的制造、运输、桥面总拼任务。 该桥具有典型的“一重（荷载重）、两大（跨度大、体量大）、三多（桥塔多、主跨变化多、边界条件影响因素多）”等特点。斜拉索最大索
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