主要观点总结
文章介绍了新能源行业专利纠纷的现状,包括涉及的企业、争议的内容以及背后的商业策略等。文章指出,专利纠纷已经成为新能源企业竞争的一种手段,涉及到市场份额、客户争夺以及供应链和招投标体系的影响等。
关键观点总结
关键观点1: 新能源行业专利纠纷频发,涉及企业众多,包括宁德时代、中创新航、天合光能等。
这些企业间的专利纠纷不仅是法律攻防,更是商业博弈。大额的真金白银投入和长时间的诉讼过程体现了这一点。
关键观点2: 新能源专利纷争涵盖多个领域,从锂电池到光伏,再到N型TOPCon电池技术等,且逐渐蔓延到产业链上的各细分环节。
这表明新能源行业的竞争已经深入到技术层面,专利成为企业竞争的重要工具。
关键观点3: 专利纠纷与商业竞争之间存在强关联。企业间的专利之争,更多是实打实的市场份额与客户之争,影响企业的IPO、供应链和招投标等。
企业密集发起专利诉讼,更多是一种商业策略,而非法律决策,目标也不完全是为了判赔额。
关键观点4: 企业在处理专利纠纷时会计算经济账,综合评估各种因素做出决策。同样,原告方也会事先评估诉讼动作对市场的影响和败诉的风险。
除了争夺胜负,通过谈判和解从对手走向合作伙伴也是专利领域常见的剧本。
关键观点5: 大型企业之间的专利纠纷通常会耗时长达数年,最终可能会走向和解。
这是由于双方经济、技术实力相当,难以分出胜负,因此通过和解达成双赢是更为实际的选择。
文章预览
看似法律攻防,实则商业博弈。 文 | 雪小顽 编辑 | 苏建勋 “没有一个角落是安全的” 如果写一部新能源行业“史记”,当下这一卷,最贴切的标题莫过于: 《专利风起,巨头混战》。 主动或是被动,卷进专利纷争的巨头名单越来越长:宁德时代、中创新航、天合光能、阿特斯、晶澳科技、正泰新能……这其中, 有些是曾经对薄公堂的老冤家,有的则是初登战场的新旗手。 每一对都火药味十足。 大额的真金白银是最直观例证。中创新航7月末发布公告,称其被宁德时代起诉专利侵权,索赔9200万元。 这并非双方首次交锋。从2021年开始,宁德时代陆续对中创新航发起多项专利诉讼,索赔金额共计超过6亿元。多个回合下来,双方各有胜负,尚有纠纷悬而未决。 此时再起新争端,侧面印证了彼此和解的迹象甚微。 中创新航公告截图。来源 :企
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