主要观点总结
贵州首次整列直发中老班列,装载28台新能源客车从贵阳国际陆港都拉营站开出,预计7天后抵达老挝万象。另一列装载27台客车的专列也计划于近日发车。海关提供便捷通关服务,企业在属地完成手续,采用转关模式提高效率。
关键观点总结
关键观点1: 贵州首次整列直发中老班列
装载28台新能源客车的专列从贵阳出发,这是贵州首次整列直发的中老班列,也是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝。
关键观点2: 专列运输安排
专列将经由磨憨口岸出境,预计7天后抵达老挝万象。除已发车的28台新能源客车外,还计划发送另一列装载27台客车的专列。
关键观点3: 海关便捷通关服务
企业在属地即可完成申报、查验、放行等手续。海关成立中老班列服务专班,实行24小时预约通关,指导企业采用转关模式通关,以提高通关效率。
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10月28日10时许,一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列,从贵阳国际陆港都拉营站开出,预计7天后抵达老挝万象。这是贵州首次整列直发的中老班列,也是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝。 据中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车站副站长罗君洪介绍,该专列是中老铁路首趟由贵州到老挝的汽车出口运输专列,将经由磨憨口岸出境,预计7天后抵达老挝万象。除28日发车的28台新能源客车外,另一列装载27台客车的专列拟于29日发车。 筑城海关副关长曹旭说:“企业在属地即可完成申报、查验、放行等手续。此外,海关成立了中老班列服务专班,实行24小时预约通关,指导企业采用转关模式通关,帮助企业提高通关效率。” 来源:新华社 编 辑:范志强 校 对:王仪 审核:达娃梅朵 终审:陈明亮
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