一季度铁海联运班列运输货物增长68.2%

主要观点总结

据中国铁路南宁局集团有限公司透露，今年一季度西部陆海新通道铁海联运班列运输货物大幅增长，同比增长68.2%，增速进一步加快。截至3月21日，今年班列运输货物突破30万标箱，提前51天完成。东盟商品和国内特色产品通过该通道互相流通，西部地区国产汽车也通过特殊运输方式出口中东。

关键观点总结

关键观点1: 西部陆海新通道铁海联运班列运输货物大幅增长

一季度运输货物达34.52万标箱，同比增长68.2%，增幅较前两月有所提升。

关键观点2: 班列运输货物突破30万标箱，提前51天完成

截至3月21日，今年班列运输货物量已突破30万标箱，比去年提前51天完成。

关键观点3: 东盟商品和国内特色产品通过西部陆海新通道互相流通

柬埔寨大米、泰国香水椰等东盟商品发往国内，同时国内特色产品也热销海外。

关键观点4: 西部地区国产汽车通过特殊运输方式出口中东

采用“铁路JSQ车（运输汽车整车的铁路货物专用车）+海运滚装船”的衔接方式，为我国汽车出口提供安全高效、便捷经济的运输方案。

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来源：人民日报 记者近日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉：今年一季度，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物达34.52万标箱，同比增长68.2%，增幅较今年前两个月提升9.8个百分点，增速进一步加快。其中截至3月21日，今年班列累计运输货物突破30万标箱，较去年提前51天。 今年以来，依托西部陆海新通道，柬埔寨大米、泰国香水椰等东盟商品源源不断发往国内，丰富百姓餐桌；国内特色产品也热销海外。西部地区国产汽车通过西部陆海新通道“铁路JSQ车（运输汽车整车的铁路货物专用车）+海运滚装船”的衔接方式发往中东，为我国汽车出口提供安全高效、便捷经济的运输方案。 ………………………………