主要观点总结
本文主要报道了小米汽车发布财报后引发的争议。友商极越汽车公关负责人徐继业炮轰小米每台车亏6万,引发舆论争议。极越汽车采取蹭热度的方式引发关注,但最终未能获得良好效果。文章还讨论了新能源汽车市场的竞争态势和品牌公关的重要性,强调品牌公关应谨言慎行,保持冷静理性。
关键观点总结
关键观点1: 小米汽车发布财报,引发关注。
小米汽车收入亮眼,引发友商极越汽车的争议。
关键观点2: 极越汽车公关负责人徐继业炮轰小米汽车亏损严重。
徐继业的言论引发舆论争议,极越汽车通过负面新闻上热搜。
关键观点3: 新能源汽车市场竞争激烈,品牌公关重要性凸显。
品牌公关需谨言慎行,避免冲动行事,注重传播事实和数据的客观公正。
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小米“亏”出个未来,友商羡慕嫉妒恨 封面 I 雷军微博 作者 I 刘三关 报道 I 公关头条 小米最新财报一经发布,#小米一辆车亏6万多#的消息不胫而走,车圈瞬间炸了锅。 最骚的是友商极越汽车公关负责人徐继业,作为公司高管亲自下场炮轰雷军和小米: “雷军这样的企业家,有点公德心和羞耻心好不好?每台车亏 6 万,亏那么多你还卖那么多干嘛?有些企业亏是因为不折价就卖不掉了,小米和雷军这叫啥? 放在以前这就叫作倾销,这是最恶劣的商人本质”。 此番颇有泼妇骂街气息的言论一出,舆论场瞬间被点燃。在网友的推波助澜下,极越汽车以意想不到的方式上了热搜,靠负面新闻出了圈。 尽管徐继业随后认怂求放过,但网友们并没有买账。 相比“车圈顶流”小米,极越在车圈的存在感似乎有点低。 极越原名为集度汽车,成立于2021年1月,
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