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打开出海新通道! 近日广澳港区铁路项目 传来捷报 汕头海湾隧道矿山段累计开挖 顺利突破3000米大关 为隧道早日贯通奠定坚实基础 汕头海湾隧道作为 国内首条 客货共线的海底隧道,全长 9965米 ,地处8度地震烈度区,共穿越20处断层破碎带,受断层破碎带、浅埋段、富水段等不良地质情况影响。 其中, 矿山段全长5830米 ,共穿越9处断层破碎带,地质构造及水文地质条件复杂,最大埋深157米,施工安全风险高,是项目的 重难点控制工程 。 项目部坚持以标准化管理为抓手,加大新工艺新设备的推广使用,先后投入了多台 自行悬臂式液压仰拱栈桥、多功能钢筋防水板作业台车等机械化设备 ,创新采用 隧道成套建造技术与隧道光面爆破技术 ,严格按照“短进尺,强支护,早封闭,弱爆破”原则进行施工,对安全、质量、环保、进度进行有效监管。
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