主要观点总结
该文章讨论了新能源汽车的多个关键点，包括电池技术、快充技术、智能硬件的发展以及新能源汽车在二手市场的状况等。
关键观点总结
关键观点1: 电池技术的新发展
传统电池要有突破，半固体电池即将量产装车。新电池技术如神行电池PLUS，续航超1000公里，充电功率高到700kw，10分钟能充600公里。半固体电池电解质固态化，安全性大大提高。
关键观点2: 快充技术的提升
随着电池容量增加，充电速度也要跟上。车企正在提高充电效率，缩短充电时间。例如，蜂巢能源等电池巨头都有提高充电效率的计划。
关键观点3: 智能硬件的进展
虽然智能硬件年年更新，但未来会有更大提升。例如英伟达的雷神Thor芯片装车，算力是现在最强芯片的8倍。未来还可能出现4D毫米波雷达等新技术。
关键观点4: 新能源汽车在二手市场的状况
二手车市场是买方市场，价格透明，消费者有更多选择权。新能源二手车市场正在快速发展，但也存在很多问题，如定价、质检、保障等方面都没有国家标准或公认的行业标准。因此，选择靠谱的平台如瓜子二手车购买更为安全。
文章预览
很多人都想入手新能源车，可瞅着车企这疯狂内卷的架势，心里犯嘀咕，怕自己刚买就被坑，就好比 1912 年进宫，刀子刚挨上就被背后捅了一刀，问这可咋整？ 类似的说法啊，年年都能在新闻里听到，可这一回，真有大变化了！ 可不是瞎说，传统电池要有突破不说，半固体电池都要量产装车！ 以前那些车，最多能装 100 度、40 度电池的，往后啊，有望能提升 1.5 倍甚至更多。就像不久前，宁德时代在北京车展上发布的磷酸铁锂电池——神行电池 PLUS，续航超 1000 公里。 关键是啥？ 充电功率最高能到 700kw，10 分钟就能充 600 公里的续航！还有啊，清淘能源、卫蓝科技也开始卖自己的半固态电池了，在“智己汽车”和“蔚来汽车”上用着，四驱模式下续航都超过 1000 公里。可能好多人没感觉，觉得不就是续航长点嘛。 那可大错特错！跟液态电池比，
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