学术快讯| 158 基于运力共享的高铁快运货物搭载决策研究

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关于系统科学/系统工程研究的学术快讯第158期介绍发表于《系统工程理论与实践》2024年6期的来自长安大学的一项工作。            题目： 基于运力共享的高铁快运货物搭载决策研究 研究简介：       截至2022年底，中国高铁线路总里程达到4.2万公里，高铁总里程及线网密度均居世界首位，为300多个城市建立了畅通联系。高铁沿线经济发达，人员流动、商品交易与物流活动频繁。相较于公路运输方式，高铁具有运输速度快、准点率高、环境友好、低碳环保等优势。目前高铁以客运为主，但沿线旺盛的物流需求与高铁运输优势，为高铁承运电商品、快递等货物提供了可能性。随着快递市场需求的不断扩大，利用高铁沿线搭载货物已成为常态。目前，全国共有980条高铁线路推出了“当日达”“次晨达”“次日达”“隔日达”等多样化的高铁快递服务 ………………………………