领克900登场：技术上跟腾势N9扳手腕，设计体验和理想L9拼刺刀

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代号为L946的领克旗舰车型被命名为领克900，这个名字有点意外，但是仔细想想其实也在情理之中。一方面“900”这个命名比单数、双数都更高级，直接点出了领克旗舰的地位；另一方面“领克900”和“尊界S800”类似的称呼，也很容易让消费者感知到领克旗舰SUV的高端感。 简单体验了领克900之后，我给出了这款车三个关键词—— 旗舰之姿、科技新豪华、移动大平层。 完全对应了40万元价位消费者的需求。 领克方面负责产品的工程师让我提点意见，我想了很久，发现好像这款车真没有没什么可以挑刺的地方。相比之前吐槽甚多的领克09中期改款，这次领克900真正拿出了旗舰的姿态，把一切都做得尽可能完美，而且还带来了几项高度原创，让原本几乎都是对理想L9“粘贴复制”的大型SUV市场有了一些新意。 01 尺寸 & 姿态 先来看看领克900的车身尺寸：52 ………………………………