主要观点总结
本文主要描述了山东交通建设的巨大变化，特别是高速公路的发展。文章提到了山东高速集团如何推动全省高速公路网不断加密和扩容，以及不同区域高速公路带来的变化。同时，文章还详细描述了济南、胶东半岛、临沂等地的高速公路发展及其带来的经济影响。
关键观点总结
关键观点1: 山东高速集团推动全省交通基础设施建设
山东高速集团始终发挥交通基础设施建设主力军作用，推动全省高速公路网不断加密、扩容，助力全省经济发展。
关键观点2: 济青之间建设三条黄金通道
济青之间建起三条高速公路，串联起省会经济圈、胶东经济圈和鲁南经济圈，助力山东半岛城市群互联互通。
关键观点3: 济南迈入三环时代
济南通过建设多条高速公路，形成了以中心城区为坐标的三环格局，助力济南都市圈的发展。
关键观点4: 胶东半岛构建三环十射高速网
胶东半岛正在加快构建以青岛为核心的“三环十射”高速公路布局，各城市间的交通联系更加紧密。
关键观点5: 临沂从四塞之固变成北方物流之都
现代化的交通基础设施为临沂带来全新变化，助力临沂构建五横五纵高速公路网，商贸物流业实现快速发展，成为全国有名的物流之都。
文章预览
今年是新中国成立75周年。75年间，齐鲁大地日新月异、蓬勃发展，交通建设也发生了翻天覆地的变化。山东高速集团始终发挥交通基础设施建设主力军作用，逢山开路、遇水架桥，推动全省高速公路网不断加密、扩容，以交通基础设施“硬联通”助力全省经济发展“大循环”。 今天，记者选取了省内一些重点区域，看看高速公路带来的变化。 济青建起三条“黄金通道” 济南至青岛线，构成了山东经济发展的中轴线。沿着这条中轴线，1993年12月，济青高速公路建成通车，连接起济南、淄博、滨州、潍坊、青岛等城市。沿线人口密集、产业分布集中，是我省最繁忙的高速公路。2019年济青高速完成拓宽改造，增至八个车道。为纾解济青高速交通压力，2007年济青南线建成通车，为交通相对闭塞的鲁中地区提供了一条动脉通道，为促进我省经济均衡发展
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