成品油 | 船单成交量创两年新低 柴油市场难以起势

主要观点总结

本文主要分析了近期柴油市场的状况，包括船单成交量下滑、柴油供应增加预期、需求疲软、市场信心不足、原油价格跌势、出口利润下滑等问题。文章指出柴油市场面临多重利空因素压制，价格难以上涨，下跌趋势可能成大概率事件。

关键观点总结

关键观点1: 柴油船单成交量骤然下滑，显示贸易商对柴油后市信心不足。

文章指出，山东地区柴油船单成交量创两年来新低，表明市场对柴油未来价格预期较低。

关键观点2: 柴油市场供应面临压力。

多家炼厂有提高负荷和汽柴油增产空间，预计9月柴油产量有增量空间，导致市场供应压力增大。

关键观点3: 柴油市场需求疲软，市场信心不足。

尽管进入金九银十季节，柴油刚需有所恢复，但需求较往年明显下滑，基建、房地产、物流层面需求均不振。

关键观点4: 原油成本面对柴油形成利空冲击。

布伦特原油价格持续下跌，若无法形成显著反弹，将面临进一步下行风险，对柴油价格产生不利影响。

关键观点5: 出口利润下滑，柴油出口计划量同比减少。

近期柴油出口利润持续下滑，9月柴油出口计划量同比减少，进一步压制了柴油市场价格。

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全文1201字5图，预计阅读需4分钟 导语 >> 隆众资讯统计，2024年8月30-9月5日一周时间，山东汽油船单成交量在12.15万吨，柴油船单成交量为0，柴油周度船单成交量创两年来新低，船单成交量的骤然下滑，代表了贸易商对柴油后市信心不足，对后市价格预期较低，但近日柴油价格似有反弹迹象，那么柴油价格到底能否形成反转有持续性的行情，还是仅仅弱反弹，我们从多个维度加以分析 图1 数据来源：隆众资讯 1.柴油供应有增加预期 图2 数据来源：隆众资讯 截至9月5日当周，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为52.18%，已连续5周上涨；柴油产量100.81万吨，环比上涨3.28%，柴油产量同样呈现逐周递增趋势。后市来看，万达天弘、万通石化、尚能石化以及山东新投产的大炼化仍有提高负荷和汽柴油增产空间，隆众资讯预计，9月约有30万吨柴油产量增量空间 ………………………………