主要观点总结
本文介绍了《汽车行业关注》报道的2024年第三季度汽车企业人事变动的概况。传统车企、合资车企以及新势力车企和自主品牌中均有大规模人事调整,涉及多家大型汽车集团的董事长、总裁、总经理等高层职位。这些人事变动是在新能源汽车市场的快速发展和价格战持续升级的背景下进行的,旨在应对市场变化和加速新能源转型。
关键观点总结
关键观点1: 传统车企和合资车企人事变动频繁
传统车企如上汽集团、一汽集团等出现大规模人事调整,涉及一把手和二把手,规模不小。这些人事变动主要涉及集团高层领导,以及下属企业的总经理、副总经理等职位。
关键观点2: 新势力车企和自主品牌也有涉及人事变动
新势力车企如蔚来、小鹏汽车等也有涉及人事变动。这些变动主要涉及技术中心负责人、总经理等关键职位,显示出新势力车企在市场竞争中的策略调整和团队调整。
关键观点3: 人事变动与新能源汽车市场发展和价格战有关
随着新能源汽车市场的快速发展和价格战的持续升级,传统车企面临市场变化和加速新能源转型的压力。人事变动是企业应对市场变化、加速新能源转型的战略选择之一。新的领导需要改变相对陈旧的内部组织架构和管理体制,打造新的团队,以带领公司更好地发展。
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温馨提示:点击上方蓝字关注“ 汽车行业关注 ”,或者添加微信公众号: autoWechat ,每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料,请发邮箱 mail@autochat.com.cn 据《汽车行业关注》不完全统计,2024年第三季度对外宣布人事变动的车企超过20家。在价格战的冲击下,大多数车企都陷入销量萎靡的困境,不少车企都进行内部改革和组织优化,力求在现阶段实现全面的突破,以便应对下半年更卷的车市。 在第三季度的人事变动中,近半数的人事变动都发生在传统车企与合资车企中,而且都是国内数一数二的汽车集团。 在传统车企中,上汽集团的动作尤为频繁,几乎在旗下所属企业的管理层换了个遍。7月10日,上海汽车集团股份有限公司(下称“上汽集团”)官宣主要领导调整的决定:原董事长陈虹由于到龄退休,辞去
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