【提示】沪苏通铁路二期惠南特大桥建设取得新进展

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中国铁路上海局集团有限公司介绍，12月10日，沪苏通铁路二期（即沪苏通铁路太仓至四团段）控制性工程——惠南特大桥跨S32申嘉湖高速96米系杆拱梁体系梁顺利浇筑完成，为后续架梁铺轨奠定了坚实的基础。 沪苏通铁路二期 建成通车后，将进一步完善上海枢纽线路布局和疏解能力。详见↓ 惠南特大桥跨S32申嘉湖高速96米系杆拱位于上海市浦东新区祝桥镇惠南特大桥33-34号墩之间，采用先梁后拱法施工。梁宽16.6米、梁高2.5米，采用钢管+柱顶型钢横向垫梁+贝雷梁+横向分配梁+盘扣支架的组合式支架法现浇施工，具有混凝土体量大、安全风险高等施工特点。 沪苏通铁路二期北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设 ………………………………