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新国标要求动力电池不起火不爆炸,工信部官方解读来了

旺材锂电  · 公众号  · 新能源汽车  · 2025-04-16 18:32
    

主要观点总结

文章主要介绍了关于GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准的内容和相关解读。该标准对电动汽车用动力蓄电池的安全性提出了明确要求,包括外部触发热扩散、底部撞击后的电池表现,以及300次快充循环后的外部短路测试等。新申请的车型自2026年7月1日起需执行该标准,已批准的车型若在2027年7月1日起无法满足标准将无法继续生产销售。文章还提到了该标准对于产业规范和引导的作用,并提供了联系方式。

关键观点总结

关键观点1: 关于GB 38031—2025电动汽车动力蓄电池安全要求的介绍

文章主要介绍了工信部发布的关于电动汽车动力蓄电池安全的新标准,该标准为强制性国家标准,所有相关生产企业必须遵守。

关键观点2: 新标准的主要内容和要求

新标准中多次提到要求动力电池不起火、不爆炸,包括外部触发热扩散、底部撞击后的电池表现,以及快充循环后的外部短路测试等。

关键观点3: 标准的执行时间和影响

新申请的车型自2026年7月1日起需执行该标准,已批准的车型若在2027年7月1日起无法满足标准将无法继续生产销售。

关键观点4: 标准的目的和联系方式

该标准旨在贯彻落实相关文件要求,更好发挥标准对于产业的规范和引导作用。文章还提供了联系方式,包括邮箱和电话,方便读者获取更多信息。


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你已选中了添加链接的内容 点击蓝字关注 旺材锂电 (ㅿ点击图片了解详情) 关注公众号,点击公众号主页右上角“ · · · ”,设置星标,实时关注锂电最新资讯  来源 :锂电派 针对GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准,工信部4月14日发布官方解读。 由于该标准为强制性国家标准,那就意味着所有电动汽车用动力蓄电池生产企业必须严格遵守。 该标准中多次提到了要求动力电池不起火、不爆炸: 1、外部触发热扩散后,不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害。 2、底部撞击后电池无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象,且满足绝缘电阻要求。 3、300次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸。 新申请的车型,2026年7月1日起执行该标准,已获批准的车型如果在2027年7月1日起无法满足该标准,将无 ………………………………

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