主要观点总结
本文是对日产汽车公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋的专访报道，谈及了日产在中国市场的转型、新能源战略、出口规划、市场竞争等方面的内容。关口勋强调了中国市场对日产品牌的重要性，并认为需要在多方面取得平衡以应对车市价格战。他还提到了与华为等公司的合作，对未来合作伙伴选择的所有可能性保持开放态度。此外，他还谈到了未来新能源车型的推出以及出口计划。
关键观点总结
关键观点1: 中国市场对日产品牌的重要性
关口勋强调了中国市场的特殊性，并认为中国市场是日产全球非常重要的市场，需要长时间深耕发展。
关键观点2: 日产的转型与新能源战略
关口勋表示，转型是东风日产等一众合资车企的重要课题。东风日产正式亮相了新能源架构下的首款纯电车型——N7，并计划在未来三年内投入超过100亿元用于新能源技术研发，未来2年内将推出5款全新的新能源产品。
关键观点3: 车市价格战应对策略
关口勋表示，面对车市价格战，需要在销量、收入和利润之间取得平衡，单纯降低成本和提升效率是应对之策。
关键观点4: 合作伙伴选择与开放态度
关口勋表示，在选择合作伙伴方面，东风日产保持开放态度，愿意与包括华为和Momenta在内的科技公司合作。
关键观点5: 未来发展趋势与智能化合作
关口勋谈到了未来汽车行业的智能化趋势以及与华为等公司的合作前景，强调了技术创新的重要性。
关键观点6: 设计偏好与市场变化
关口勋表示中国消费者对汽车设计的偏好正在多样化，并强调了对大空间、现代化外形和时尚设计的喜好。
关键观点7: 出口计划与细节
关口勋谈到了此前规划的日产中国从2025年开始整车出口的详情，表示具体数字将根据外部因素变化进行研判。
关键观点8: 向小米学习品牌与营销
关口勋表示关注小米汽车的现象级流量，并强调向小米学习品牌与营销的重要性。
关键观点9: 未来发展挑战与格局变化
关口勋认为包括日产在内的合资品牌将面临挑战，但也将持续生产新能源车型并拥抱市场变化。
文章预览
蓝鲸新闻11月18日讯（记者 陈业 李卓玲） “如何提升日产品牌在中国的形象，这是我们必须要完成的事情。”日前，日产汽车企业副总裁、东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司总经理关口勋在接受蓝鲸新闻独家专访时表示。 日产汽车公司企业副总裁、东风日产总经理关口勋 在自主品牌借助新能源浪潮加速崛起的当下，曾在燃油车时代叱咤风云的合资车企正遭遇阵痛，市占率已跌破四成。作为昔日“百万年销阵营”里的常客，东风日产也面临“大象转身”的局面。 转型，成为东风日产等一众合资车企的重要课题。在2024广州车展上，东风日产正式亮相了新能源架构下的首款纯电车型——N7，并向外界展示了其加速新能源转型的决心。据悉，东风日产未来三年在NEV（新能源汽车）板块研发投入将超过100亿元，技术中心将扩招至4000人。同时
………………………………
