15号线南延伸：奉贤开始爆发了！

主要观点总结

本文主要介绍了上海奉贤区在建的两条轨交线路的最新进展，包括南枫线三大站点的调整可行性报告获批和15号线南延伸紫光路站项目的完成封交等。同时，文章还讨论了这两条线路对于奉贤区发展的重要性，以及它们对周边区域的影响。另外，还提及了部分其他线路的建设情况和未来规划。

关键观点总结

关键观点1: 南枫线和15号线南延伸的建设进展及影响

南枫线三大站点调整可行性报告获批，意味着站点调整方案已获得官方批准并开始实施。而这两条线路的建设对于提升奉贤区的交通通达度和产业经济发展具有重要意义。

关键观点2: 金山等其他区域的羡慕态度

由于奉贤区在轨交建设方面的进展领先于金山等其他区域，这使得其他区域对这些线路的建设感到羡慕。

关键观点3: 各站点的最新进展

文章详细描述了东方美谷大道站、紫光路站等站点的最新进展情况以及未来规划，展示了各站点在轨交建设中的重要性和特色。

关键观点4: 未来规划和遐想

文章提到了关于未来线路可能的延伸方向和一些设想，如延伸至海湾地区等，展示了轨道交通未来发展的广阔前景和潜力。

文章预览

近日，奉贤在建的两条轨交线路都有了新进展： 其一， 南枫线三大站点调整可行性报告获批 。 其二， 15号线南延伸紫光路站项目，近日已完成封交。 自此，作为 1 5号线从紫竹高新区站 向南延伸 的首站， 紫光路站 正式进入施工阶段。 而且 15号线南延伸西闸公路站设计方案公示。 这也意味着，原本预留的西闸公路站，不再是需要等待的预留站了，距离开建指日可待。 隔壁金山再度投来羡慕的目光： 部分奉贤朋友，则是喊话暂时“难产”的奉贤线： 众所周知 ， 奉贤新城 是五个新城中最晚开通轨交 的新城，且在过去10年仅一条5号线南延伸通达奉贤。 5号线，更多被视为1号线的延伸段，其影响力尚不足以彻底改变奉贤的交通格局。 而今15号线南延伸的建设，正是 奉贤迈入双轨时代、城市发展的奋力一跃 ，这句话也是奉贤官方所说，可见15号线 ………………………………