电动自行车强制性“国标”再修订，新增这些标准→

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9月19日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门， 对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见 。 与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升： ●  首先是 提高防火阻燃性能 ，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例。 ●  其次是 防范非法改装行为 ，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。 ●  为了保障骑行安全， 优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法 ，最高设计 车速不超过25km/h ，还增加了北斗定位、实时通信功能。 ●  此外，为了提升产品实用性， 将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg ，并且， 不再强制安装脚踏骑行装置 。 这次新修订的标准，旨在提升电动自行车产品的安全水平，促进行业 ………………………………