哪吒巨亏184亿，周鸿祎踩雷了

主要观点总结

本文报道了合众新能源公司（即哪吒汽车母公司）的经营状况及其与周鸿祎投资的纠葛。合众新能源面临资金短缺、销量下滑等问题，同时其重要股东周鸿祎因投资亏损而倍感压力。文章还提到了合众新能源在研发、生态合作等方面的努力，以及哪吒汽车在海外市场的拓展情况。

关键观点总结

关键观点1: 合众新能源的经营困境

合众新能源公司陷入资金短缺困境，连年亏损，现金流不足，销量衰退。其业务计划需要大量资金，如不能取得所需外部融资以延续业务，可能会被迫削减或终止运营。

关键观点2: 周鸿祎的投资踩雷

三六零公司投资合众新能源后，周鸿祎和张勇一直努力收割流量以提升哪吒汽车销量，但投资并未带来回报，反而使三六零公司亏损。周鸿祎因此对哪吒汽车的CEO张勇进行批评。

关键观点3: 哪吒汽车的销量与挑战

哪吒汽车在国内市场竞争激烈，销量下滑。虽然尝试通过海外扩张来寻找新的增长点，但仍面临品牌定位和价格竞争等挑战。

关键观点4: 合众新能源的研发投入和生态合作

合众新能源在研发上持续投入，建成四大研发中心，并积极开展生态合作。尽管面临经营困境，但仍坚持科技为主轴线，打造科技型公司。

关键观点5: 行业的视角和思考

文章最后提到了行业的视角和思考，包括对中国汽车市场的内卷现象的思考和对中国人内核特质的解读。

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订阅  快刀财经  ▲ 做您的私人商学院 周鸿祎投资踩雷，哪吒赴港股捞金。 作者 ：李馥琼 郭怀毅 来源：亿欧汽车（ID：EO-AUTO） 明朝宣德五年，置桐乡县，因其古时遍栽梧桐树，寓意“梧桐之乡”而得名。1993年，桐乡撤县设县级市，隶属嘉兴市。 “古有梧桐，凤凰来栖”，这座坐落于浙江省北部杭嘉湖平原的城市，在10年前再次迎来了自己的“凤凰”。 2014年，合众新能源落户桐乡，其主力品牌即为大众熟知的哪吒汽车。 其创始人兼董事长方运舟在奇瑞工作了16年，曾任奇瑞汽车子公司奇瑞新能源副总经理。在2014年从奇瑞离职后，方运舟北上清华大学攻读博士后，开启了创业之路。 方运舟师从新能源汽车行业泰斗级人物欧阳明高院士，在合众新能源落户桐乡当日，欧阳明高也现身签约仪式。 行业大佬的加持并未使合众新能源一帆风顺，同时期 ………………………………