主要观点总结
MAD建筑事务所设计的浙江丽水机场即将竣工,预计于2024年底通航。该机场位于丽水市西南部,占地面积广阔,设计独特,融入自然环境。机场不仅满足当前需求,还考虑了未来的扩展计划。
关键观点总结
关键观点1: 机场概述与位置
丽水机场是华东第一高边坡机场,位于丽水市西南部,融入当地自然环境。
关键观点2: 设计理念与目标
设计追求便捷与人性,与自然环境的对话,融入花园城市丽水的特色。
关键观点3: 建筑特色与结构
航站楼采用双层金属屋面,银白色铝板全覆盖,并设有伞状造型柱。建筑形态小而美,与自然环境相融合。
关键观点4: 机场规划与发展
机场近期和远期规划已考虑并预留发展空间,预计年旅客吞吐量将逐年增长。
关键观点5: 设计与施工团队
项目由MAD建筑事务所主持设计,上海民航新时代机场设计研究院有限公司等参与设计咨询和施工。团队包括马岩松等主持合伙人和多个专业顾问。
文章预览
来自:MAD建筑事务所 MAD建筑事务所设计的浙江丽水机场即将竣工,预计于2024年底通航。 机场位于丽水市西南部的低山丘陵和山麓沟谷区,占地面积2,267公顷,航站楼建筑面积约1.2万平方米。整个机场区域由山地平整而来,最大填方高差接近百米,是华东第一高边坡机场。 马岩松说:“丽水是一座花园城市,她的机场也应该在花园中。作为支线机场,丽水机场展现了作为城市公共交通设施的另一种态度:不贪大,而追求便捷与人性,追求与自然环境的对话。” 航站楼形似栖落于山林间的飞鸟,以谦逊低调的姿态融入山间,创造了“山丘、云雾、飞鸟”的意境。小而美的建筑形态与在地自然相互融合,也呼应了丽水“森林城市”的城市特色。 设计参考当地典型的丘陵地貌,结合山体形态,整体采用了自然放坡形式与场地衔接,将航站楼、停车场、
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