主要观点总结
本文介绍了中国铁建全系统推进国有企业改革深化提升行动的情况，特别是中国铁建大桥局在改革中的一系列重要举措和成果。包括构建现代化产业体系、强化协同发展、推进科技创新、完善科创制度体系、坚持市场导向等方面。文章还强调了中国铁建大桥局在科技创新方面的突出成果和贡献，如建立国家级企业技术中心研发体系、获得多项重大课题研究成果、建立数字化智能管理平台等。此外，也介绍了公司在施工管理和核心技术方面的创新和应用情况，以及获得的各种荣誉和奖项。
关键观点总结
关键观点1: 中国铁建大桥局推进国有企业改革深化提升行动。
中国铁建大桥局作为试点单位，围绕国企改革行动部署，进行许多有效探索，推动产业链协作治理。
关键观点2: 中国铁建大桥局构建现代化产业体系。
围绕科学研究、规划设计等六个方面，积极践行交通强国战略，强化创新驱动，深化科技引领。
关键观点3: 中国铁建大桥局强化协同发展。
在系统内构建协作体系，强化在桥梁产业链上下游、大中小企业之间的协同发展，推进高质量发展。
关键观点4: 中国铁建大桥局坚持创新驱动。
完善科创制度体系，加强科研平台建设，实现内外优势互补，坚持做交通强国践行者的初心和使命。
关键观点5: 中国铁建大桥局在科技创新方面取得突出成果。
建立国家级企业技术中心研发体系，获得多项重大课题研究成果，建立数字化智能管理平台，获得多项荣誉和奖项。
文章预览
开栏的话 2024年以来，中国铁建全系统扎实推进国有企业改革深化提升行动，聚焦改革重点难点，出台了一系列有力举措，进行了许多有效探索。中国铁建微信公众号推出《 改革微观察 》专题栏目，深度挖掘相关单位改革发展、科技创新、转型升级等方面的鲜活经验和典型做法，供全系统学习借鉴。今天，一起来看 中国铁建大桥局如何把产业链条“小拼图”合出铁建桥梁链长“大图景”。 “链长制”作为产业链协作治理的核心，是基于产业组织特点和自身分工位势出发的改革探索。随着产业竞争从单点竞争转向生态竞争，中国铁建大桥局作为中国铁建桥梁链长企业试点单位，围绕国企改革深化提升行动决策部署，建设科学研究、规划设计、装备研发、工程建造、工业制造、运营服务“六位一体”中国铁建桥梁现代化产业体系，积极践行交通强国
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