亏损的汽车业务，带来了小米史上最强业绩

主要观点总结

小米汽车在新能源汽车市场份额急剧膨胀的时代诞生，受益于智能电动汽车业务及规模效应，小米汽车实现史上最强业绩，交出了盈利的答案。尽管小米汽车初期面临亏损，但随着业务的增长和成本优化，毛利逐渐改善。小米集团凭借强大的生态系统和营销手段，使小米汽车迅速成为现象级产品，成功吸引了大量消费者。汽车业务已成为小米的第二增长曲线，小米集团对此充满信心，并计划继续推进智能电动汽车的研发和销售。

关键观点总结

关键观点1: 小米汽车诞生于新能源汽车市场份额急剧膨胀的时代

小米汽车受益于新能源汽车市场的快速增长和智能电动汽车业务的推动，实现了快速发展。

关键观点2: 小米汽车实现史上最强业绩

得益于智能电动汽车业务的增长和规模效应，小米汽车实现了较高的收入和利润，表现出强大的盈利能力。

关键观点3: 小米汽车面临初期亏损，但毛利逐渐改善

虽然小米汽车在初期面临亏损，但随着业务的增长和成本优化，其毛利逐渐改善，亏损幅度有所收窄。

关键观点4: 小米集团凭借强大的生态系统营销手段，成功推广小米汽车

小米集团利用其强大的生态系统，包括智能手机、智能家居等产品，成功推广了小米汽车，吸引了大量消费者。

关键观点5: 汽车业务已成为小米的第二增长曲线

小米汽车业务已经成为小米集团的重要增长点，对品牌建设做出了积极贡献，并有望成为未来的主要流量入口。

文章预览

撰文 / 吴   静 编辑 / 黄大路 设计 / 赵昊然 相比新能源汽车的开拓者“蔚小理”，小米汽车的幸运在于，它诞生于新能源汽车市场份额急剧膨胀的时代。 所以，这也就注定了小米汽车不用像“蔚小理”那样，经历那些备受争议、苦苦挣扎探索前路的煎熬时光。在雷军的光环之下，在小米汽车既有业务形成的智能生态和充沛现金流的基础之上，再加上新能源产业链的日益成熟和终端市场需求的爆发，小米，又站上了新高峰。 账上又多了冰冷的400亿 小米集团发布2024年第三季度财报的第一时间，小米集团董事长雷军在其个人微博上发文称：“小米交出了史上最强业绩。” 但在财报发布的同时，小米“卖一辆车亏3万”的话题也冲上热搜。是似曾相识的感觉，因为在小米汽车今年8月首份财报发出时，“小米卖一辆车亏6万多”之前也同样上过热搜。仅 ………………………………