主要观点总结
MG ES5是一款针对家庭用户打造的纯电紧凑型SUV，本次实测验证了其在冬季高原环境下的长续航能力和稳定的驾驶性能。文章详细描述了MG ES5的设计、内饰、续航能力及测试过程。
关键观点总结
关键观点1: 车型介绍
MG ES5作为上汽名爵的一款重要车型，专为家庭用户设计，具备优异的续航能力和驾驶性能。
关键观点2: 外观设计
MG ES5保留了家族化元素，同时保持了克制的设计态度，没有过于强调运动感，造型符合家庭定位。
关键观点3: 内饰与配置
MG ES5内饰设计简洁现代，用料考究，配备斑马洛神智能座舱，用户体验良好。
关键观点4: 续航能力
实测显示，MG ES5在冬季高原环境下的续航表现超出预期，能够满足北方用户的城际通勤需求。
关键观点5: 驾驶性能
MG ES5在高速和国道上的行驶稳定，动力输出一致性好，底盘调校出色，操控性优秀。
关键观点6: 智能系统
MG ES5配备了智能驾驶辅助系统，包括MG Pilot智驾系统，提升了驾驶的便利性和安全性。
关键观点7: 总结
MG ES5凭借出色的续航、驾驶性能和配置，有机会成为10-15万价位里的下一个爆款电动车。它不仅适合中国市场，还具备海外市场的潜力。
文章预览
每到冬季，电动汽车在低温下的长距离行驶，就成为消费者关注的焦点。随着三电技术的升级迭代，如今纯电车型在国内大多数地区，已经没有六七年前续航断崖式打折的尴尬，但优秀的产品到底能做到怎样坚挺的续航能力，我想依然是新能源潜在用户期望了解的信息。 论及三电系统，上汽集团一直是隐藏大佬，在行业中拥有超前的技术底蕴。驾仕派这次就借来一台新晋上市的上汽名爵MG ES5，为了验证它是否能适应冬季用车，我们赶在大雪节气前来一场“特种兵”式的打卡之旅，把它开到了4114米海拔、零下7度的夹金山冰封垭口。当天往返450+公里的行程，还包含上百公里的高速道路，MG ES5能通关地狱模式的挑战吗? 01 京昆高速，MG Pilot智驾拿捏 驾仕派拿到的是MG ES5 525max后驱智驾版，作为全系顶配车型的“一口价”13.39万，比银河E5和元PLUS的指导价
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