跑车高速行驶时的流固耦合仿真

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当你在购买新车时，关上车门所体验到的声音和感觉可能会影响你对这辆车的第一印象。车门对振动的敏感度取决于它的设计和结构，因此关闭不同汽车的车门会发出不同的声音，减少车门的振动对驾驶体验至关重要。当汽车高速行驶时，气流流动会引起车门和侧窗振动。这些振动可能会传递到乘客座位，甚至装饰板和其他内饰部件上，产生令人讨厌的噪声。有些人在开车时，可能会 因为 B 柱上松弛的皮带振动发出的噪声而感到烦躁，如果内饰板开始发出噪声则更难以忍受！ 在高速振动设计方面，汽车的空气动力学是一个重要部分。建模和仿真可以准确地评估汽车周围的流场和压力场。流动产生的波动压力可看作结构分析中的表面载荷。在这种情况下，需要评估高速流动的空气产生的力，不仅要考虑大小，还要考虑频率。 本文我们将研究如何使 ………………………………