【报告7068】电动汽车为什么需要TMS热管理系统？

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进入资料分享群，后台回复：入群 本文提供报告 限时下载 ，请查看文后提示。 以下为报告全部内容： 与传统汽车相比，电动汽车中多了1个控制器叫 TMS （Thermal Management System） 热管理系统 ，这个控制器听起来有点陌生，其实我们在传统车中一直在使用它包含的1个功能，那就是自动空调 HVAC 。 自动空调 为什么自动空调到了电动车中就变成了热管理系统？ 这个就要从车辆的 动力系统 说起。 1.动力系统的区别 传统车 的动力系统来自 发动机 ，发动机的最佳工作温度在 85-105 ℃ ，温度太 低 时性能不好，需要 预热 ；温度太 高 时会引起零部件的损坏，需要 散热 。 汽油车低温预热通常只需要发动机启动一会，利用自身的发热升温就行了，不需要额外处理；高温散热就需要打开 冷却风扇 ，对发动机冷却液进行 散热 。总之，发动机的特点是热量大， ………………………………